RTC LPG WB RU:
透過地磅測量軌道罐車中的液化石油氣
- 鐵路罐車裝載或卸載液化石油氣，如丙烷、丁烷、液化石油氣混合物等，真空噸數則是透過地磅讀數的換算來決定。
- 該程式能夠將鐵路罐車重量測量的差異重新計算為真空中的公噸數量，然後根據基於 ASTM D 的“短”表 56 將該數量轉換為空氣中的公噸1250年-1980年
- 使用HM21（第3版，2012年7月）「輕烴液體（LNG、LPG、乙烯、丙烯和丁二烯）靜態和動態測量的計算程序」第4.4段中的公式，轉換兩個平台秤測量值之間的差異將其乘以常數因子 0.99985
轉換為真空中的公噸，然後將其轉換為空氣中的公噸（透過 ASTM D 1250-1980）。
- 用於從真空中的公噸轉換為空氣中的公噸的 15°C 密度可以使用以下方法之一獲得：
- 根據煉油廠品質證明（或鐵路帳單）在煉油廠或碼頭實驗室品質證書中指定的密度測量溫度下的液相密度，根據 ASTM D1250 使用表 53 重新計算為 15°C 時的密度- 1952
年1986年重印或依據API MPMS 第11 章第2 部分第4 部分使用表53E。
- 表21可用於將煉油廠實驗室或終端實驗室中根據ASTM D2421基於氣相層析分析（透過ASTM D2163）從烴組合物獲得的60/60°F的相對密度轉換為15°C的密度。
- 報告以英語和俄語生成。
- 建立資料檔案、壓縮資料檔案和客戶報告
- 可以透過程式透過電子郵件發送資料檔案、壓縮資料檔案和客戶報告
- 與 32 位元版本的 Microsoft Office 2003、2007 和 2010 - 2016 的兼容性
- 與 32 位元和 64 位元版本的 Windows XP、Windows Vista、Windows 7、Windows 8.1、Windows 10 相容
- 用戶友好的英語和俄語幫助菜單
套餐價格為 200 美元
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RTC LPG WB RU: | 透過地磅測量軌道罐車中的液化石油氣 | |
- 鐵路罐車裝載或卸載液化石油氣，如丙烷、丁烷、液化石油氣混合物等，真空噸數則是透過地磅讀數的換算來決定。
- 該程式能夠將鐵路罐車重量測量的差異重新計算為真空中的公噸數量，然後根據基於 ASTM D 的“短”表 56 將該數量轉換為空氣中的公噸1250年-1980年
- 使用HM21（第3版，2012年7月）「輕烴液體（LNG、LPG、乙烯、丙烯和丁二烯）靜態和動態測量的計算程序」第4.4段中的公式，轉換兩個平台秤測量值之間的差異將其乘以常數因子 0.99985 轉換為真空中的公噸，然後將其轉換為空氣中的公噸（透過 ASTM D 1250-1980）。
- 用於從真空中的公噸轉換為空氣中的公噸的 15°C 密度可以使用以下方法之一獲得：
- 根據煉油廠品質證明（或鐵路帳單）在煉油廠或碼頭實驗室品質證書中指定的密度測量溫度下的液相密度，根據 ASTM D1250 使用表 53 重新計算為 15°C 時的密度- 1952 年1986年重印或依據API MPMS 第11 章第2 部分第4 部分使用表53E。
- 表21可用於將煉油廠實驗室或終端實驗室中根據ASTM D2421基於氣相層析分析（透過ASTM D2163）從烴組合物獲得的60/60°F的相對密度轉換為15°C的密度。
- 報告以英語和俄語生成。
- 建立資料檔案、壓縮資料檔案和客戶報告
- 可以透過程式透過電子郵件發送資料檔案、壓縮資料檔案和客戶報告
- 與 32 位元版本的 Microsoft Office 2003、2007 和 2010 - 2016 的兼容性
- 與 32 位元和 64 位元版本的 Windows XP、Windows Vista、Windows 7、Windows 8.1、Windows 10 相容
- 用戶友好的英語和俄語幫助菜單
套餐價格為 200 美元
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