
Ship Oil EU vac:
船舶油量計算程序

- 船舶/岸上:在殘渣頂部裝載 (OBQ)、在先前貨物頂部裝載、向下卸至殘渣 (ROB)、部分排放。 岸上計算是基於岸上儲槽或流量計(真空中的公噸數顯示在岸上儲槽報表或流量計報表上)。
- 基於陸上儲槽或流量計的油量可根據 2008 年和 2013 年重新批准的 ASTM D 1250-1980 或 ASTM D 1250-2004,使用表 53 和 54A、B 和 D 進行計算。
船上儲槽可根據2008 年和2013 年重新核准的ASTM D 1250-1980 或ASTM D 1250-2004,使用表53 和54A、B 和D,或使用表5 和6A、B 和D 確定計算也基於2009年發布並於2013年重新批准的API MPMS 11.5。
- 分別計算最多 5 個獨立的貨物等級(原油、石油產品或潤滑油)
- 可以為提單數量對應的每個等級產生最多 20 個數量證書
- 建立資料檔案、壓縮資料檔案、載入和卸載電傳、客戶報告
- 可以透過程式透過電子郵件發送資料檔案、壓縮資料檔案、電傳和客戶報告
- 內建插值計算器,用於計算體積,同時考慮測量點到液體表面的距離並進行修剪或列出
- 按時間順序自動排序時間日誌時間並填寫內容清單以及填寫表格的名稱
- 當使用者從 400 個內建測試中選擇時,測試名稱和測試方法會自動轉移到品質證書中
- 依船舶密度、提單密度、岸罐比例密度計算船舶油量
- 船舶油量可以根據立方米和密度或美桶和API重力計算
- 與 32 位元版本的 Microsoft Office 2003、2007 和 2010 - 2016 的兼容性
- 與 32 位元和 64 位元版本的 Windows XP、Windows Vista、Windows 7、Windows 8.1、Windows 10 相容
- 使用者友善的幫助選單
套餐價格為 300 美元
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- 船舶/岸上:在殘渣頂部裝載 (OBQ)、在先前貨物頂部裝載、向下卸至殘渣 (ROB)、部分排放。 岸上計算是基於岸上儲槽或流量計(真空中的公噸數顯示在岸上儲槽報表或流量計報表上)。
- 基於陸上儲槽或流量計的油量可根據 2008 年和 2013 年重新批准的 ASTM D 1250-1980 或 ASTM D 1250-2004,使用表 53 和 54A、B 和 D 進行計算。 船上儲槽可根據2008 年和2013 年重新核准的ASTM D 1250-1980 或ASTM D 1250-2004,使用表53 和54A、B 和D,或使用表5 和6A、B 和D 確定計算也基於2009年發布並於2013年重新批准的API MPMS 11.5。
- 分別計算最多 5 個獨立的貨物等級(原油、石油產品或潤滑油)
- 可以為提單數量對應的每個等級產生最多 20 個數量證書
- 建立資料檔案、壓縮資料檔案、載入和卸載電傳、客戶報告
- 可以透過程式透過電子郵件發送資料檔案、壓縮資料檔案、電傳和客戶報告
- 內建插值計算器,用於計算體積,同時考慮測量點到液體表面的距離並進行修剪或列出
- 按時間順序自動排序時間日誌時間並填寫內容清單以及填寫表格的名稱
- 當使用者從 400 個內建測試中選擇時,測試名稱和測試方法會自動轉移到品質證書中
- 依船舶密度、提單密度、岸罐比例密度計算船舶油量
- 船舶油量可以根據立方米和密度或美桶和API重力計算
- 與 32 位元版本的 Microsoft Office 2003、2007 和 2010 - 2016 的兼容性
- 與 32 位元和 64 位元版本的 Windows XP、Windows Vista、Windows 7、Windows 8.1、Windows 10 相容
- 使用者友善的幫助選單

套餐價格為 300 美元
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